Tissu en fibre de carbone unidirectionnel 300 g

Les spécifications des tissus de carbone renforcés sur le marché sont diverses et complexes, ce qui rend difficile pour la plupart des acheteurs de faire la distinction entre les limites applicables de 200 g et de 300 g de tissu de carbone. Choisir le mauvais matériau peut facilement entraîner des risques techniques tels qu'une capacité portante insuffisante et une flambée des coûts due au collage multicouche.

JUN TENG est profondément impliqué dans l'industrie des matériaux de renforcement depuis 18 ans. S'appuyant sur son propre laboratoire de recherche et développement et sur une ligne de production de tissage standardisée, elle a conçu avec précision ce tissu en fibre de carbone unidirectionnel de 300 g, spécialement conçu pour les projets de construction et de ponts avec des charges considérablement accrues et des exigences de charge strictes.

L'ensemble du processus de production du produit suit les normes nationales de renforcement GB50367-2013 et GB50728-2011. Contrairement aux tissus de carbone de qualité inférieure provenant de petits ateliers qui manquent de tests et de paramètres faussement étiquetés, notre société conserve des échantillons de lots pour chaque rouleau de tissu de carbone de 300 g et publie un rapport de test tiers estampillé du sceau CMA pour chaque lot.

Tous les paramètres sont mesurés et divulgués publiquement, permettant aux acheteurs de les utiliser directement pour la supervision et l'inspection, l'archivage du projet et d'éviter les risques d'acceptation technique à la source. Il s’agit du matériau de renfort robuste préféré recommandé par les instituts de conception et les entreprises de construction de renforts.

Spécifications produits et logique de conception différenciée

De nombreux clients ne comprennent pas les scénarios dans lesquels un tissu en fibre de carbone unidirectionnel de 300 g doit être utilisé. La principale différence réside dans la quantité de remplissage en fibres et la capacité de charge unitaire : 300 g représente un poids net de 300 g par mètre carré de tissu de carbone. Par rapport au tissu en carbone de 200 g, la teneur en fibre de carbone est augmentée de 50 % et les performances de traction d'une seule couche sont considérablement améliorées. Il n’est pas nécessaire d’empiler et de coller plusieurs couches, ce qui réduit les coûts liés à la colle, à la main-d’œuvre et à la période de construction. La matière première est sélectionnée à partir d'un tout nouveau précurseur de fibre de carbone à base de PAN 12K de qualité T700, sans mélanger de fibres de déchets recyclées ou de fibres hachées. Le processus de tissage centralisé unidirectionnel est adopté, avec 95 % des fibres de carbone disposées uniformément le long de la direction de contrainte, et seul un fil fin thermofusible est utilisé pour la retenue latérale, garantissant ainsi aucune dispersion de la force de traction. L'équipement de tissage entièrement automatique à température constante contrôle strictement la tolérance d'épaisseur, ce qui permet d'obtenir une surface de tissu exempte de fibres cassées, de peluches et de problèmes de déviation des fils. Il est souple et facile à adapter à divers composants irréguliers tels que des poutres, des colonnes, des piliers courbes et des parois de tunnel.

Tableau de comparaison des performances réelles selon les normes nationales

Principaux avantages de l’ingénierie ciblée

1. Une seule couche rencontre une conception pour charges lourdes, réduisant considérablement les coûts de construction globaux. Pour les projets avec des incréments de charge importants tels que l'ajout d'étages dans les usines, les fondations d'équipements lourds et les ponts de grande portée, un tissu de carbone de 200 g nécessite souvent 2 à 3 couches de liaison. Cependant, le tissu en fibre de carbone unidirectionnel de 300 g peut atteindre la capacité de charge nominale avec une seule couche, réduisant ainsi les processus de construction, les consommables de colle et les coûts de main-d'œuvre, et raccourcissant la période de construction de plus de moitié.

2. Mince et léger, sans perturber le système porteur du bâtiment d'origine. La fibre de carbone a un poids propre seulement 1/4 de celui de l'acier et l'épaisseur totale après collage est inférieure à 3 mm, ce qui n'augmentera pas la section transversale de la poutre et de la colonne ni n'occupera la hauteur du plafond intérieur. Comparé aux systèmes de liaison en acier et de renforcement des sections transversales, il n'ajoutera pas de charges permanentes supplémentaires à la structure d'origine, ce qui le rend approprié pour la rénovation de bâtiments anciens et de structures porteuses sensibles.

3. Protection longue durée par tous les temps, réduisant ainsi les coûts ultérieurs d'exploitation et de maintenance. Le fil de carbone est naturellement antirouille, résistant aux acides et aux alcalis, ainsi qu'à l'érosion par brouillard salin, permettant une utilisation stable dans des environnements hautement corrosifs tels que les ponts côtiers, les bassins d'épuration et les bâtiments d'usines chimiques pendant 50 ans. Lorsqu'il est associé à une colle d'imprégnation assortie pour former une couche protectrice scellée, il n'est pas nécessaire d'éliminer régulièrement la rouille ni d'entretenir la corrosion une fois terminé, ce qui en fait une solution rentable pour les projets à long terme.

4. La construction a un taux de tolérance aux pannes élevé, permettant même aux novices de produire un travail stable. Le tissu est flexible et pliable, permettant un ajustement serré au niveau des joints poutre-colonne et des surfaces cintrées, réduisant ainsi le risque de creux et de déformation des bords. La construction ne nécessite pas de gros équipements de levage ni de découpe à chaud, ce qui entraîne une faible pollution en matière de poussière et de bruit. Une seule personne peut effectuer l’ensemble du processus, y compris le traitement de base, le mélange de la colle, l’application du tissu et l’élimination des bulles.

5. Respectueux de l'environnement, adapté à divers bâtiments publics. Le produit est sans formaldéhyde, à faible teneur en COV et répond aux normes ignifuges, permettant la construction dans des zones densément peuplées telles que les résidences, les écoles, les hôpitaux et les centres commerciaux. L'ensemble complet des documents de qualification est complet, garantissant un taux d'acceptation élevé de la part des services de supervision et de construction de logements.

S'adapte précisément aux scénarios d'ingénierie.

1. Ingénierie industrielle pour charges lourdes :poutres d'atelier, bases d'équipements lourds, extension et rénovation d'usines, renforcement sismique de dalles de plancher à fortes charges ;

2. Infrastructures de transport municipales :renforcement et amélioration de la capacité portante des ponts à grande vitesse, des viaducs urbains, des poutres-caissons des tunnels et des piliers de pont ;

3. Ingénierie spéciale de corrosion :réparation de quais côtiers, de réservoirs de traitement des eaux usées, de réservoirs de stockage de produits chimiques et de tunnels souterrains ;

4. Rénovation commerciale à grande échelle :parking souterrain, ajout d'étages aux centres commerciaux et renforcement des poutres porteuses et des colonnes des immeubles de grande hauteur.

JUN TENG Fourniture complète et support technique

En tant qu'usine avec 18 ans de vente directe à la source, JUN TENG brise le seuil d'approvisionnement et s'adapte aux besoins de clients de différentes tailles :

1. Modèle d’approvisionnement flexible :Pour les projets à grande échelle, nous proposons des prix de base échelonnés pour les commandes groupées. Pour les petits projets de maintenance, nous prenons en charge les ventes au détail sporadiques sans exigence de quantité minimale de commande. Nous pouvons personnaliser des largeurs, des longueurs et des étiquettes d'emballage spéciales selon vos besoins, afin de nous adapter aux projets non standard.

2. Marchandises ponctuelles et service d’échantillon :L'usine réserve des milliers de rouleaux de produits ponctuels toute l'année, garantissant une livraison rapide dès la commande le jour même. Nous proposons également la livraison gratuite d'échantillons, permettant aux clients de tester la texture, l'épaisseur et la résistance à la traction sur place avant d'effectuer des achats en gros.

3. Supports intégrés :Fourniture unique d'adhésif d'imprégnation, d'apprêt et d'adhésif de réparation à partir du même système, garantissant la compatibilité des matériaux et éliminant le délaminage et le creusement causés par le mélange de matériaux de différentes marques.

4. Autonomisation technique professionnelle :Les ingénieurs en structure senior fournissent des réponses en ligne en temps réel et proposent des plans de référence gratuits pour la conception des renforts. Des cours de formation pratique hors ligne sont proposés, permettant aux apprenants sans bases d'apprendre des processus de construction standardisés et d'entreprendre des projets de manière indépendante une fois terminés.

JUN TENG possède 18 ans d'expérience approfondie dans les matériaux de renfort en tissu de fibre de carbone unidirectionnel de 300 g, possédant des qualifications de production complètes et un laboratoire d'essais mécaniques indépendant. Nous avons servi plus de 3 000 entreprises de renforcement, instituts de conception et unités municipales dans tout le pays, mettant en œuvre des dizaines de milliers de projets de renforcement pour charges lourdes. Nous divulguons ouvertement toutes les données de performance mesurées, sans exagérer les capacités portantes ni faire de fausses déclarations, et aidons nos clients à effectuer des échantillonnages et des inspections aléatoires. Si les indicateurs mesurés tombent en dessous de la norme nationale niveau I, nous fournirons sans condition un remboursement complet ou un remplacement et prendrons en charge tous les frais de test. L'ensemble du processus d'approvisionnement en matières premières, de tissage et de test est traçable. Avec un taux de réachat stable de plus de 95 % auprès de clients de longue date, nous jouissons d’une solide réputation dans l’industrie de l’ingénierie.